1.超聲波檢測技術(shù)
對于路面、路基、高級水泥使用較多的檢測技術(shù)是超聲波檢測技術(shù)，具有激發(fā)容易、操作簡(jiǎn)單、檢測結果精準等特點(diǎn)。
其操作原理為通過(guò)使用超聲波技術(shù)中存在的瞬間應力波對機械進(jìn)行裝機，用鋼錘敲打混凝土表面結構，產(chǎn)生的低頻率應力將會(huì )傳送到結構內部。然后，檢測的工作人員就可以通過(guò)應力判斷道路橋梁是否存在問(wèn)題，以及存在問(wèn)題的具體位置。
當然，如果遇到不均勻的介質(zhì)，應力波在傳送的途中會(huì )直接被原路退回；所以，在使用超聲波檢測技術(shù)的時(shí)候，為了確保檢測結果的精準度，需要對應力波的反射狀況及時(shí)進(jìn)行觀(guān)察和分析，從而找到空隙的具體位置。
2.光纖傳感檢測技術(shù)
隨著(zhù)道路橋梁建設范圍的擴大，僅僅依靠超聲波檢測技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足道路橋梁建設的需求。所以，人們已經(jīng)開(kāi)始加大研發(fā)檢測技術(shù)的研發(fā)力度，積極研究新的檢測技術(shù)，更好地服務(wù)于道路橋梁的聲測管無(wú)損檢測，光纖傳感檢測技術(shù)便應運而生。
所謂的傳感檢測技術(shù)，主要的媒介是光纖，檢測人員利用光纖作為傳輸，然后使用感受器對光源信號進(jìn)行收集，再通過(guò)轉換外界物理量的方式保證儀器接受信號，從而實(shí)現對各個(gè)指標的綜合分析，對混凝土的內部材料變化進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。
除此之外，光纖傳感檢測技術(shù)，還具備自動(dòng)化的檢測功能，從而實(shí)現對路面、路基以及混凝土的高效、快捷、精準的監管。
3.探地雷達檢測技術(shù)
在進(jìn)行道路橋梁的聲測管無(wú)損檢測中，探地雷達檢測技術(shù)的實(shí)用性非常高，主要是是使用高頻率的電磁脈沖波形式進(jìn)行發(fā)散，然后利用發(fā)射天線(xiàn)，將所有的信息及時(shí)的傳輸到地下。
在地下進(jìn)行雷達脈沖的傳輸時(shí)，如果遇到阻礙的地下介質(zhì)交界面，那么會(huì )有雷達波被抵擋回來(lái)，再被天線(xiàn)接受信號，如此反復。
所以，在進(jìn)行探地雷達檢測的時(shí)候，收集到的信號都是源自于地下介質(zhì)交界面的反射波，從而實(shí)現對道路橋梁的聲測管無(wú)損檢測和探查。
4.圖像檢測技術(shù)
對于道路橋梁來(lái)說(shuō)，另一種有效的監督和檢測技術(shù)就是圖像檢測技術(shù)，圖像檢測技術(shù)可以分為兩種：
�。�1）激光全息圖像攝影技術(shù)，主要是會(huì )用攝影成像技術(shù)，對整體數據進(jìn)行綜合分析，從而判斷道路橋梁的整體狀況。
�。�2）紅外成像技術(shù)，主要是通過(guò)導熱性能對道路橋梁的紅外成像情況進(jìn)行觀(guān)察，從而可以準確的判斷道路橋梁中存在問(wèn)題的位置。因此，道路橋梁的圖像檢測技術(shù)使用起來(lái)更加便捷，檢測結果更加直觀(guān)、精準。
由于聲測管無(wú)損檢測具備了高效、快捷、精準、低成本的優(yōu)勢，已經(jīng)被大力的推廣和使用，聲測管無(wú)損檢測技術(shù)也在道路橋梁中發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，可以幫助檢測人員更好地進(jìn)行檢測工作，發(fā)現準確的問(wèn)題和故障，并且及時(shí)修復，從而更好地促進(jìn)我國道路橋梁的可持續性發(fā)展。
