聲測管作為樁基超聲波檢測的通道，有許多的要求，從資料的選擇，到出產(chǎn)、運送、裝置，都有留心事項，而為了確保杰出的運用效果,運送成為了比較重要的環(huán)節，由于在這個(gè)
　　環(huán)節簡(jiǎn)單磕碰等現象,然后形成聲測管有傷痕。管的直徑比較小，并且管的一端要焊接接頭,所以在車(chē)內包裝時(shí)是不要用鋼芾捆扎的。
　　般情況下，-束聲測管的數量為61個(gè)，運用資料包帶進(jìn)行捆扎，不只能夠便當吊裝,并且也不會(huì )系得太緊而使接頭損壞。加載的過(guò)程中，我們需求留心悄然抬起,這是由于壁厚一
　　般鉗壓式的聲聲測管相對較薄，所以我們須留心不要危害管體加載時(shí)結束的管接頭不能放在半掛車(chē)的結束，可是前端和后端須有接頭端，這樣才能確保管道裝載后能夠平衡，然后確保產(chǎn)品和司機在運送過(guò)程中正常跋涉。

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