橋梁聲測管的通常長(cháng)度是3米、6米、9米，各個(gè)廠(chǎng)家供應的標配也是這三個(gè)參數，那么為什么會(huì )出現這種情況呢？這個(gè)長(cháng)度的規格到底有什么優(yōu)勢？以下中國造帶來(lái)關(guān)于樁基聲測管長(cháng)度如何確定，相關(guān)內容供以參考。
聲測管是和鋼筋籠分不開(kāi)的，從設計開(kāi)始聲測管便是和鋼筋籠配合使用的，聲測管作為樁基檢測的通道在施工中，便隨鋼筋籠下入地下，因此很多工程圖紙給出來(lái)的數據，便是一根鋼筋籠三根（也可能是兩根或四根）聲測管，每根聲測管多長(cháng)，按圖紙要求幾根聲測管均勻排列，實(shí)際不然。聲測管的長(cháng)度制作起來(lái)有限，一般情況下，聲測管長(cháng)度最長(cháng)做到13米，這是由于多方面的因素限制了單根聲測管的長(cháng)度，這些因素包括運輸車(chē)的長(cháng)度（一般最長(cháng)用13.5米的車(chē)運輸）、公路狀況允許車(chē)的長(cháng)度、加工聲測管的設備允許最長(cháng)聲測管的長(cháng)度、加工焊管設備允許最長(cháng)焊管長(cháng)度。
通常情況下受設備等因素限制，聲測管長(cháng)度一般為6米和9米，而施工方在選購聲測管的時(shí)候根據現場(chǎng)情況選擇合適的聲測管，例如9米每節的鋼筋籠首選9米長(cháng)度的聲測管。另外考慮到運輸成本的問(wèn)題，由于聲測管是薄壁鋼管，因此一般運輸過(guò)程中不能放在重貨的底部，同時(shí)受運輸車(chē)長(cháng)度的影響，所以聲測管選擇較短長(cháng)度的聲測管，運輸相對來(lái)說(shuō)更加方便，而且運輸成本更低。
鉗壓式聲測管和螺旋式聲測管大部分情況下都選用6米或9米的管做底管和中管，但是就上管來(lái)說(shuō)螺旋式聲測管，必須根據實(shí)際樁基深度做定尺的上管，以滿(mǎn)足施工和安裝的要求，而鉗壓式聲測管則沒(méi)有固定的上管，他們的上管都是用中管截管來(lái)獲得。
聲測管長(cháng)度一般選擇6米和9米，特殊情況下可根據現場(chǎng)的需要用其他長(cháng)度替換，用戶(hù)在選購聲測管的時(shí)候一定要購買(mǎi)合適的產(chǎn)品，避免不必要的浪費，降低施工成本，減少呆料的損失。
