橋梁聲測管樁基表面負摩擦力消減是非常重要的，要做到安全施工所以一定要減少危險的存在，把危險系數降到最低。小編就橋梁聲測管樁基表面負摩擦力消減和大家簡(jiǎn)單說(shuō)一下。
負摩擦力的存在加大了上部荷載，增加了橋梁聲測管樁基礎的沉降，給上部建筑的穩定帶來(lái)了隱患，因此需要采取一些消減負摩擦力的措施。
�。�1）允許橋梁聲測管樁基增加少許沉降量而重新選擇持力層。
�。�2）在中性點(diǎn)以上的樁側表面涂上涂料，涂層產(chǎn)生剪應變，降低樁表面的負摩擦力。
�。�3）套管保護法。在中性點(diǎn)以上樁段罩上一段尺寸大于樁徑的鋼套管，使該段樁身不致受到土的負摩擦力作用。
�。�4）在群橋梁聲測管樁基礎外圍設置保護樁，使外圍的下層軟粘土固結下沉引起的下拉荷載全部由周邊保護樁來(lái)負擔。
�。�5）地基浸水法。該法使地基先浸水，增加孔隙壓力，降低樁側摩擦力。
�。�6）改換合適的建筑場(chǎng)地或對可壓縮地基在打樁前采取加固措施。
�。�7）分段施工法。該法是將橋梁聲測管樁基施工0.5~1年后，再繼續其上部結構施工，可以緩解負摩擦力的作用。
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