橋梁樁基聲測管檢測包含哪些
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在實(shí)際工作中，橋梁試驗的種類(lèi)很多，按照試驗目的與要求分類(lèi)，可分為科學(xué)研究性試驗和生產(chǎn)鑒定性試驗。研究性試驗的目的是為了建立或驗證結構設計計算理論和經(jīng)驗公式。研究性試驗一般把對結構或構件的主要影響因素作為試驗參數，試驗結構的設計與數量均應按照具體研究目的的需要確定。根據實(shí)際情況，研究性試驗一般對采用模型結構，在專(zhuān)門(mén)的試驗室內進(jìn)行，利用特定的加載裝置，以消除或減少外界因素的干擾影像，同時(shí)突出所要研究得主要因素。通過(guò)模型試驗系統的加載測試，對測試資料數據加以分析論證，從而揭示出具有普遍意義的規律。生產(chǎn)鑒定性試驗也稱(chēng)之為橋梁檢測，具有直接服務(wù)于生產(chǎn)實(shí)踐的意義，一般以原型結構作為試驗對象，在現場(chǎng)進(jìn)行試驗，根據一定的規范、標準的要求，按照有關(guān)設計文件，通過(guò)試驗來(lái)確定結構的實(shí)際承載能力、使用性能和使用條件，檢驗設計、施工質(zhì)量，提出橋梁養護維修、加固、改建、限載對策，有效地保護橋梁結構的安全使用。橋梁檢測主要包括靜載試驗、動(dòng)載試驗、無(wú)損檢測與長(cháng)期監控測試四個(gè)方面，在橋梁試驗中，原型試驗存在浪費高、期限長(cháng)、影像交通、測試環(huán)境多變等不利的影像因素，如對一些大型橋梁進(jìn)行因素的研究性試驗，可以更為方便全面地研究影像因素之間的關(guān)系，探索結構行為的普遍規律，推動(dòng)新結構、新材料、新工藝的發(fā)展與應用。
根據試驗荷載作用的惡行值，橋梁試驗可分為靜載試驗和動(dòng)荷載試驗。橋梁靜載試驗是將靜止的荷載作用在橋梁上的指定位置而測試結構的靜力位移、靜力應變、裂縫等參量的試驗項目，從而推斷橋梁結構在荷載作用下的工作性能及使用能力。動(dòng)載試驗是利用某種激振方法激起橋梁結構的振動(dòng)，測定橋梁結構的固有頻率、阻尼比、振型、動(dòng)力沖擊系數、行車(chē)響應等參數的試驗項目，從而判斷橋梁結構的整體剛度與行車(chē)性能。靜載試驗與動(dòng)載試驗雖然在試驗目的、測試內容等方面不同，是兩種性質(zhì)的試驗，但對于全面分析掌握橋梁結構的工作性能是同等重要的。
就試驗對結構產(chǎn)生的后果來(lái)說(shuō)，橋梁試驗可分為破壞性試驗和非破壞性試驗。一般情況下，原型結構的破壞試驗，不論在費用上還是加載測試方法上都存在一些具體的問(wèn)題，特別是在結構進(jìn)入破壞階段的后是比較難以操作的，因此，鑒定性試驗多為非破壞性試驗。但在某些情況下，為了達到預定的是呀目的，往往需要進(jìn)行破壞性試驗，以掌握試驗結構由彈性階段進(jìn)入塑性階段甚至破壞階段時(shí)的結構行為、破壞形態(tài)等試驗資料，以掌握試驗結構為對象，在實(shí)驗室內進(jìn)行，以便能夠較為方便可行地進(jìn)行加載、控制、量測、分析，從而總結出具有普遍意義的規律，推廣應用于原型結構。
按試驗持續時(shí)間的長(cháng)短，可分為長(cháng)期試驗和短期試驗。鑒定性試驗與一般性的研究試驗多采用短期試驗方法，只有那些必須進(jìn)行長(cháng)期觀(guān)測的現象才采用長(cháng)期試驗方法，如混凝土結構的收縮和徐變性能、橋梁基礎的沉降及其影響規律、溫度效應分布規律等。此外，對于大象橋梁結構或新型橋梁結構常常采用長(cháng)期觀(guān)測或健康狀況監測手段，以積累這些結構長(cháng)期使用性能的資料。
為了較為客觀(guān)簡(jiǎn)便地評價(jià)橋梁技術(shù)狀況，常常采用橋梁檢查手段。橋梁檢查是進(jìn)行橋梁評定、維修和改造的前期工作。橋梁檢查工作的內容包括橋梁技術(shù)資料調整和橋梁現場(chǎng)的外觀(guān)檢查，其目的在于掌握既有橋梁的基本狀況、查明缺陷或潛在損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及有缺陷和損傷的橋梁采取進(jìn)一步的檢測或監測手段。
總之，結合具體的試驗目的及試驗周期，可選用一種或幾種試驗方法來(lái)檢驗橋梁結構的性能。在選擇時(shí)應講求經(jīng)濟成本，一般能用模型代替的，就不高達規模的原型試驗，通過(guò)非破壞性試驗可以達到試驗目的的，就不用做破壞性試驗。
在橋梁服役使用過(guò)程中，由于自然界各種因素的侵蝕、荷載的反復作用特別是超載車(chē)輛的作用，橋梁結構就會(huì )產(chǎn)生各種損害或局部破壞。隨著(zhù)橋梁服役時(shí)間的增長(cháng)，損傷程度也會(huì )也來(lái)越嚴重，病害會(huì )不斷發(fā)展，為保障橋梁的安全運營(yíng)，延長(cháng)其使用壽命，就要在檢測評估的基礎上，對于那些承載力不足、使用性能較差或耐久性能不滿(mǎn)足要求的結構或構件，進(jìn)行有針對性的維修加固，橋梁維修加固可分為一般性維修和結構性加固。一般性為I需如橋面鋪裝層的維修、油漆涂裝更新、裂縫封閉與灌漿處理、支座更換等是橋梁養護的日常內容，按維修規模又可分為小修、中修、大修，其主要目的是保證橋梁結構的使用性能或耐久性不能受大的影響。結構性加固如地基基礎承載力提高、上部會(huì )員承載能力加固等，以彌補橋梁結構先天缺陷、灰度受損橋梁結構的承載能力或滿(mǎn)足新的 使用條件下的功能要求。橋梁加固涉及的內容十分廣泛，包含可橋梁實(shí)際狀況的檢測鑒定、加固設計計算、加固方案工藝比較選擇以及投資效益的優(yōu)化縫方面�？梢哉f(shuō)，橋梁檢測與橋梁維修加固的關(guān)系密不可分，是一個(gè)問(wèn)題的兩個(gè)方面。
