聲測管具有哪些性能優(yōu)點(diǎn)
性能優(yōu)點(diǎn)
1、安全性。利用承口端內部凹槽里的兩道密封圈及外部鉗壓使連接管件有效與鋼管連接，具有極好的密封性，并有很好的抗拉及抗扭強度。
2、便利性。產(chǎn)品在工地不需要焊接，并可隨意根據樁深現場(chǎng)組合長(cháng)度。
3、經(jīng)濟性。與其他接頭聲測管相比較成本較低，同時(shí)現場(chǎng)施工不需要專(zhuān)門(mén)的技工，節省時(shí)間，不受天氣、場(chǎng)地限制。
4、由于本產(chǎn)品壓緊后表面凸起較少（最大凸起<5mm），有效的減少了混凝土的阻流，降低了與基礎導管、振搗器的碰撞風(fēng)險。
裝卸車(chē)要求
作為樁基超聲波探測的通道，聲測管具有非常多的要求，從選材、到生產(chǎn)、運輸、安裝，都有著(zhù)一定的注意事項，而為了能夠保證良好的使用效果，運輸就變成了比較重要的一個(gè)環(huán)節，因為在這一環(huán)節中很容易出現磕碰等現象，從而使得聲測管出現傷痕。
聲測管的口徑是比較小的，而且一端還要焊接接頭，因此在進(jìn)行裝車(chē)包裝的時(shí)候是不能使用帶鋼打捆的。一般情況下，一捆聲測管的數量為61支，使用安全帶材質(zhì)的袋裝帶進(jìn)行打捆，不但可以方便的進(jìn)行吊裝，而且還不會(huì )因為打捆打的太緊而使得接頭出現損壞。
在裝車(chē)的過(guò)程中，需要注意輕吊輕放，這是因為一般的鉗壓式聲測管的壁厚都比較薄，因此一定要注意不能損害到管體，而裝車(chē)時(shí)，聲測管帶接頭的一端不能放在半掛車(chē)的一端，而是必須要讓車(chē)頭和車(chē)尾都分別有接頭端，這樣才能保證聲測管在裝車(chē)之后能夠保持平衡，從而保證其在運輸過(guò)程中的產(chǎn)品和駕駛員安全。
