樁基聲測管是鉆孔灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時(shí)探頭進(jìn)入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，在樁內的預埋方式及其在樁的橫截而上的布置形式，將自接影響檢測結果。樁基聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截而外，還可作為樁底壓漿的管道，同時(shí)聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道。因此，需檢測的樁基應在設計時(shí)將聲測管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時(shí)應嚴格控制埋置的質(zhì)量，以確保檢測工作順利進(jìn)行。本文就筆者參與施工的連霍高速洛陽(yáng)至三門(mén)峽(豫陜界)段改建工程T1-19為例，就樁基聲測管堵塞原因分析及處理措施進(jìn)行探討。該工程為在河南省靈寶境內東西走向，起始樁號為RK147+970- RK150+750，共計2.78K門(mén)1;特大橋1210米八座，互通立交1處，起始墩臺號為0#臺一24#臺，鉆孔灌注樁共189根，樁徑有兩種形式:180cm. 220cm,其鋼筋籠外徑分別為165.3cm. 206.9cm o鋼筋籠的主筋、加強箍筋分別為X28. X28,箍筋州0光圓鋼筋。根據設計要求，聲測管采用內徑}57mm壁厚為3.Smm熱軋無(wú)縫鋼管，沿鋼筋籠箍筋內側等間距布設，180cm的樁等間距布設三根，220cm的樁等間距布設四根，聲測管按樁的全長(cháng)設計，具體為底部距樁底15cm，頂部高出樁頂SOcm。實(shí)際施工中聲測管內徑為}SOmm,壁厚分為3.Omm. 1.5~兩種，聲測管底部距裝底15cm,頂部高出樁頂SOcm(在地而以下)和高出地而兩種情況。
在樁基超聲波檢查過(guò)程中，發(fā)生多起山于聲測管堵塞而導致無(wú)法進(jìn)行樁基檢測的情況，嚴重影響了后續施工進(jìn)度。為了能夠較好的解決這一問(wèn)題，我們對聲測管的堵塞原因進(jìn)行了深入的調查和研究，并采取了相應的對策，取得了初步的成效�，F對聲測管堵塞的原因和解決措施簡(jiǎn)述如下:
聲測管堵塞的原因
1、客觀(guān)方而的原因。
根據設計圖紙所示，鉆孔灌注樁上部30米為鋼筋籠主籠，下部至樁底以上15cm只有三根聲測管、加強圈和一根接地鋼筋，這樣下部的剛度較小，聲測管固定小穩定，在鋼筋籠下放的工程中山于吊裝的小穩定或是鋼筋籠對接時(shí)的擺動(dòng)，致使聲測管碰撞孔壁而造成偏位、變形，嚴重時(shí)可能導致聲測管過(guò)度彎曲而無(wú)法通過(guò)超聲波探頭。
鉆孔樁的樁徑小，而樁長(cháng)絕大部分在SOm以上，平均樁長(cháng)54m左右，最大樁長(cháng)達到72米，傾斜度允許偏差值為1%(按SOm樁長(cháng)計，理論上傾斜度允許偏差在SOcm以?xún)?，實(shí)際上鉆孔樁成孔過(guò)程中并小可能完全垂自，必然在導管下放或混凝土灌注過(guò)程中碰撞聲測管，造成聲測管變形、損壞，甚至使聲測管無(wú)法進(jìn)行超聲波檢查。
2、施工管理方而的原因。
在混凝土供應方而，山于混凝土需要長(cháng)距離運輸，有些混凝土坍落度損失相對較大，在灌注過(guò)程中頻繁提升導管才能使混凝土順利灌注，而導管外徑為30cm,鋼筋籠內徑較小，這樣容易碰撞聲測管導致變形，有的造成聲測管破損漏漿堵塞。
污濁的水沉淀后會(huì )有泥漿等堆積在管底，這樣做超聲波檢樁時(shí)探頭無(wú)法到達樁底，也就無(wú)法完成超聲波檢樁。
聲測管在鋼筋籠下放前，下部端u要密封嚴實(shí)，下放過(guò)程中要保持慢速豎自自到鋼筋籠安裝完成，鋼筋籠安裝完成后聲測管上部端日也要密封嚴實(shí)，但是在施工過(guò)程中質(zhì)檢人員監督小到位、檢查小徹底，導致端日密封小嚴實(shí)從而使泥漿、雜物等漏入聲測管內引起堵塞。
在搬移鉆機或破樁頭時(shí)，發(fā)現有碰掉聲測管蓋子或碰段聲測管的情況，還沒(méi)有來(lái)得及采取措施就有泥漿、雜物等進(jìn)入聲測管，導致堵塞。
在破除樁頭時(shí)，剝離出的聲測管在樁頭標高處切斷，其管日沒(méi)有及時(shí)堵塞會(huì )出現混凝土碎塊等雜物掉進(jìn)管內，造成堵塞。
3、聲測管施工時(shí)的預防、處理措施
鉆孔樁接地鋼筋增加2根，共計3根，作為聲測管定位鋼筋，將聲測管'}`'I`的綁扎在該鋼筋上，固定聲測管時(shí)嚴禁焊接，必須采用鋼絲綁扎，綁絲宜采用12號鐵絲，且固定點(diǎn)的間距一般小超過(guò)2m0聲測管連接采用鉗壓式或絲扣連接，避免因為焊接而燒傷管體。
山項目經(jīng)理部統一采購聲測管，控制聲測管的質(zhì)量。工區嚴把聲測管質(zhì)量，將小能滿(mǎn)足質(zhì)量要求的聲測管清退出場(chǎng)。
專(zhuān)門(mén)加工了堵塞聲管端日的木塞子，待鋼筋籠下放完成后，立即將聲測管端日塞上木塞，避免泥漿、雜物落入聲測管內。并且在施工過(guò)程中小定期對露出地而的聲測管的管日封閉情況進(jìn)行檢查，對小密封或丟失塞子的及時(shí)進(jìn)行處理。
加強現場(chǎng)技術(shù)人員的質(zhì)量意識，鋼筋籠下放時(shí)，現場(chǎng)技術(shù)人員必須現場(chǎng)監督，如發(fā)現漏水，立即將鋼筋籠提起，尋找漏水點(diǎn)并及時(shí)補漏或更換聲測管，再次重新下放鋼筋籠。
采用聲測管接長(cháng)伸出地而30cm左右，在鋼筋籠安裝完成后用測繩檢測管長(cháng)度，然后在鉆孔樁混凝土灌注結束后，再次對聲測管逐根檢查，以保證其暢通，如發(fā)現問(wèn)題立刻用高壓水子以疏通，以免影響檢樁。
對樁頭已經(jīng)開(kāi)挖出來(lái)的出現堵塞的聲測管，采用高壓水沖或用鋼絞線(xiàn)捅的方法，對聲測管進(jìn)行疏通;如管中有硬物堵塞采用高壓水沖或鋼絞線(xiàn)法進(jìn)行時(shí)，采用100型地質(zhì)鉆機進(jìn)行疏通。自到暢通為止。
從控制混凝土原材料和撲和時(shí)間等方而入手，加強混凝土撲和物質(zhì)量的控制，確保到達現場(chǎng)的混凝土和易性和坍落度等技術(shù)指標滿(mǎn)足灌注要求;同時(shí)，介理安排混凝土輸送罐車(chē)的數量，保證每根樁混凝土的連續、及時(shí)供應，避免出現混凝土灌注小順暢的現象;還有嚴格控制導管的埋深，勤拆管以避免導管反復在同一部位提升與下放，降低導管碰撞聲測管的風(fēng)險。
對聲測管堵塞長(cháng)度比較大的情況，采用地質(zhì)鉆進(jìn)行疏通。
在鋼筋籠下放過(guò)程中，可在其內部穿入比聲測管內徑約下于1 cm的PVC管(具有一定的柔性)，在混凝土澆筑完成且初凝后將PVC管拔出，以保證聲測管的暢通。
保證聲測管安裝時(shí)的正常施工，是樁基檢測順利進(jìn)行的必要條件，在客觀(guān)因素小能克服的條件下，我們必須嚴把聲測管材料質(zhì)量及嚴格施工技術(shù)的關(guān);從材質(zhì)選擇，埋置數量、布置方式及安裝方法等工序都要嚴格把守，參與施工的有關(guān)人員切實(shí)做到提高質(zhì)量意識、精細施工管理、嚴格過(guò)程控制，必須要有高度的責任感和質(zhì)量風(fēng)險意識，只有這樣才能有效解決聲測管堵塞這一難題，保證樁基質(zhì)量檢測的準確性。
