樁基聲測管的長(cháng)度
樁基聲測管的長(cháng)度通常是3米、6米、9米，每個(gè)工廠(chǎng)都是這三個(gè)參數的標準供貨，那么為什么會(huì )出現這種情況呢?這個(gè)長(cháng)度規范的優(yōu)點(diǎn)是什么呢?本文就如何確定聲測管樁基礎的長(cháng)度，有關(guān)內容進(jìn)行了探討，供參考。
聲測管與鋼籠不可分離，從設計之初，聲測管就與鋼筋籠一起使用。施工過(guò)程中，聲測管作為檢測樁基的通道，配合鋼筋籠進(jìn)入地下。
因此,在許多工程圖紙給出的數據,這是一個(gè)鋼罩三個(gè)(也可能是兩個(gè)或四個(gè))聲測管,每一聲測管長(cháng)度,根據圖紙要求的幾聲測管道均勻排列,但在現實(shí)中,一般來(lái)說(shuō),最長(cháng)的一聲測管的長(cháng)度為13米。這是由于許多因素限制單個(gè)聲測管的長(cháng)度,這些因素包括車(chē)輛的長(cháng)度(通常最多13.5米),通過(guò)路況車(chē)輛允許的長(cháng)度,長(cháng)度的設備用于處理聲測管,焊管的長(cháng)度。
通常受設備等因素的限制，管道的長(cháng)度一般為6米和9米，承包商在購買(mǎi)管道時(shí)應根據現場(chǎng)情況選擇合適的管道。例如，每一段鋼筋籠都選用9米長(cháng)的管道。另外考慮到運輸成本的問(wèn)題，由于聲測管為薄壁鋼管，在運輸過(guò)程中不能放在重物的底部，并且會(huì )受到運輸車(chē)輛長(cháng)度的影響。因此，選擇長(cháng)度較短的聲測管運輸較為方便，運輸成本較低。類(lèi)型聲測管和螺旋型管主要使用6米或9米管底部和中間管,但在上管的情況下,上管的螺旋型聲測管必須固定根據樁基的實(shí)際深度滿(mǎn)足施工和安裝的要求,而上部管夾類(lèi)型的聲測管沒(méi)有固定的上管,及其上游管道通過(guò)攔截中間管。聲測管的長(cháng)度一般為6m和9M，特殊情況下可根據現場(chǎng)需要更換其他長(cháng)度。用戶(hù)在購買(mǎi)聲測管時(shí)必須購買(mǎi)合適的產(chǎn)品，避免不必要的浪費，降低施工成本，減少管材的損失。
