聲測管在應用聲波透射法時(shí)的要求
采用聲波透射法檢測基時(shí)，需要埋設測管，它是發(fā)射換能和接受換能器之間的有效通道。但在工程檢測中，常常因為聲測管導致檢測數據不準確，嚴重時(shí)導致檢測工作無(wú)法開(kāi)展，聲測管的主要問(wèn)題有聲測管受到堵塞、換能器被東西卡住、聲測管精水現象、傾斜過(guò)大等。這些都是聲波透射法柱基檢測特別需要注意的地方。
當樁基存在缺陷時(shí)，為了有效檢測到基缺陷的范圍以及嚴重程度，需要工程人員進(jìn)行加密檢測或者斜測，以獲得更為準確的檢測結果1聲測管的預埋與要求：
聲波透射法檢測柱基，聲測管是向換能器所用的通道儀器，因此，蘆測管埋設數量對于樁基的檢測剖面數量以及檢測精度有著(zhù)非常大影響。聲測管一般采用金屬制作，其內徑比換能器的外徑要大15mm為常見(jiàn)的是內徑為50mm左右的聲測管。我國現行《公路工程基樁動(dòng)測技術(shù)規程》具體規定了埋沒(méi)聲測管的具體要求。埋設四個(gè)聲測管的條件是D>1500mm，而三根聲測管的條件是800m≤D1500mm。
1.1聲測管在應用聲波透射法時(shí)要滿(mǎn)足的要求如下：
1.1.1聲測管間應確保平行。聲測管通過(guò)兩兩組合的方式形成檢測剖面.以樁長(cháng)方向為基礎存在著(zhù)多個(gè)測點(diǎn)，在進(jìn)行檢測時(shí)用樁頂面的兩聲測管間所確定的邊緣距離當作剖面的測距，在進(jìn)行檢測時(shí)檢測人員應避免將混凝土質(zhì)量存在的差別檢測當作導致測距變化的聲學(xué)參數，這種錯誤會(huì )給檢測與分析結果帶來(lái)不利影響。
從影響上來(lái)看測距變化和混凝土的質(zhì)量差距兩者之間存在著(zhù)一定區別，在聲學(xué)特征上主要表現在前者所導致的聲速可能變小，也可能會(huì )出現聲速變大，而后者在聲學(xué)上所表表現特征則只有聲速變小。同時(shí)，前者對波形所產(chǎn)生的影響相對來(lái)說(shuō)較小，而混凝土所導致的問(wèn)題時(shí)波形較差，聲測管的傾斜、變形對波形的影響較小。并且聲測管其所出現的傾斜與變形僅僅會(huì )對相關(guān)檢測剖面產(chǎn)生影響，同時(shí)對聲速影響具有互補性的特點(diǎn)。
1.1.2聲測管在連接上要滿(mǎn)足牢固、密閉與光滑通暢的要求。這些要求指的是聲測管在其連接處應有滿(mǎn)足要求的強度求，強度和剛度應保證聲測管在進(jìn)行具體的施工時(shí)不會(huì )因為受力而導致出現彎折與脫落的情況。同時(shí)還應滿(mǎn)足聲測管在進(jìn)行混凝土的澆筑時(shí)不能在進(jìn)漿或進(jìn)行檢測時(shí)出現漏水的情況。除此以外，還應確保聲測管在悍接時(shí)能夠順利進(jìn)行，從而確保換能器實(shí)現自由提升，并確保檢測能夠進(jìn)行的順利。
1.1.3聲測管需要承受包括混凝士澆筑等諸多工因素而導致的測壓力，因而需要其管壁厚度具有一定的剛度。通過(guò)檢測結果分析得出不少工地之所以存在著(zhù)聲測管不惦的原園就是因為進(jìn)行混凝土澆筑的情況下聲測管被擠扁而造成的。我國湖南長(cháng)沙—株洲的高速公路就出現與此相關(guān)的例子，超過(guò)半的根樁因存在聲測管不暢的問(wèn)題而不能進(jìn)行，導致該問(wèn)題的原因就是因為聲測管的管壁厚度過(guò)薄。
